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发布时间:2019-04-30 15:55:53 | 来源:腾讯体育

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领克加入WTCR后便表现出极强的竞争力

手机购彩好运11选5-好运11选5走势图讯 2019赛季WTCR房车世界杯已经在摩洛哥和匈牙利结束前两站争夺。本田思域Type R TCR,领克03 TCR和现代 i30 N TCR三款赛车表现出了极强的竞争力,首次征战WTCR的领克车队更是在6站正赛中5登领奖台。

驾驶这三款赛车的三个车队ALL-INKL.COM Munnich Motorsport、Cyan Racing Lynk & Co和BRC Hyundai N Squadra Corse在两站过后占据车队积分榜前三位,并且也是唯有积分破百的车队,而这三款极具竞争力的赛车东家分别在日本、中国和韩国,在WTCR赛事中形成了“三国杀”的局面。

2018现代一家独大局面不在

2018赛季,车手总成绩获得冠亚军的塔奎尼和伊万-穆勒都是驾驶的现代i30 N赛车,两人也是唯有的积分过300分的车手,季军获得者盖里埃里积分比塔奎尼少了近40分。

驾驶现代赛车的塔奎尼

车队方面,YMR车队和BRC车队收获冠、亚军,同样两支积分过550分的车队都使用的是现代i30 N赛车。可以说,去年的现代赛车统治了整个赛季。不过本赛季情况有所变化,至少在前两站比赛中是如此。

领克加入改变格局上演“三国杀”

作为2018年境外最受欢迎中国品牌榜TOP5的吉利汽车,近两年取得了耀眼的成绩。因此在去年进行高端品牌领克汽车的发布会上正式公布与Cyan Racing展开深度合作,打造领克03 TCR赛车和领克03 cyan概念车,并成立车队征战本赛季的WTCR赛事。当时,吉利汽车集团便有信心通过参与这项世界最高水平的房车赛事,来证明并强化自身技术实力。

领克4台赛车征战

不过毕竟此前并没有中国品牌涉足这一领域,外界对领克在WTCR赛事的“初体验”虽然充满期待,但多数都是抱着“跑着瞧”的观望心态。未料想,第一站揭幕战领克便做到了三次正赛全部都有自己的车手登上颁奖台,其中在第三次比赛中,瑞典名将比约克更是夺得冠军,并在赛后挥舞五星红旗庆祝。

当然在揭幕战中,三场正赛恰好被分别来自日本、韩国和中国的汽车品牌霸屏,“三国杀”的局面初露端倪。

本田暂时领跑三站后或有变数

上周末在匈牙利进行的比赛,驾驶本田思域的吉罗拉米连赢两场,最后一场则是驾驶现代的卫冕冠军塔奎尼获得。具体分析比赛,周日第二场比赛前的一场阵雨对比赛走势还是有一定影响的,这也导致了领克车队开季以来连续登上颁奖台的良好势头遗憾终止。

驾驶本田的吉罗拉米上周末连赢两场比赛

除天气原因外,BOP规则(性能平衡机制)也是一个不能回避的话题。为了让比赛更具观赏性,让竞争更加激烈,FIA根据各车队使用的赛车,在车重、底盘高度、引擎输出等各方面做出调整和限制,领克车队和现代车队就是本赛季目前被配重最重的车型,并且输出也做出限制,塔奎尼和现代车队在首站比赛过后就一直对BOP提出自己的看法。

不能否认的是在现代和领克都受到BOP“牵制”的情况下,本田赛车在现有规则的条件下确实有些许的速度优势,至少对车况更为明晰。领克车队的车手们无论是经验还是能力都无可挑剔,并且也参与到了赛车的研发过程中,不过包括穆勒在内,他们对赛车仍处在一种探索的阶段。

三国杀

值得一提的是,根据规则BOP会在第三站过后进行调整配重的变化,也就是说本田思域可能会被增加配重,而这个关键因素一旦有所变动,那么比赛的竞争情况则完全有可能随之发生变化。就目前来看,现代汽车有望迎头赶上,而领克随着对赛车的更加了解,也会更有竞争力,当然前提是保证稳定性。可以预见,本赛季的WTCR房车世界杯会更具观赏性,因为各车队之间的差距在缩小,竞争更加激烈,而这正是WTCR赛事官方希望看到的。(刘曦瑶)

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